螺旋輸送機（jī）設計的主要目的就是實現它的（de）較大（dà）化輸送，保障它一直處於（yú）較佳的輸送狀態，這樣生產的設備才具有價值性和可實施性。此設備如何實現較佳狀態下的輸送和使用，是技術人員一直（zhí）在探究的問題，也是用戶關心的問題。在以往的設計和選擇中，常根據產量采用簡單的經驗（yàn）公式求出轉速，這樣設計和選擇的設備並（bìng）不是在較佳轉速和較大輸送效率(即（jí）較佳輸送狀態)下工作，那麽如（rú）何使螺旋輸送機達到（dào）較佳狀態呢？

       1、物料運動與受力分析

       在螺旋輸送機正（zhèng）常輸送物料（liào）時，物料的牽連（lián）速度為物料所在螺旋體處圓周速度；物料的相對速度為物料沿葉片滑動的速度，方（fāng）向沿螺旋葉片向上；物料的速度（dù）為與水平麵之夾角y稱為物料升角,可分為物料垂（chuí）直向上方向速度和水平方向速度，其受力為：(1)重力mg；(2)葉（yè）片（piàn）對物料的正（zhèng）反力Ⅳ；(3)葉片對物料的摩擦力；(4)機殼處物料的離心（xīn）慣性力；(5)機殼對物料（liào）的支反力Ⅳ2；(6)機（jī）殼對物料的摩擦（cā）力F，方向與（yǔ）運動速度相反。

       2、較（jiào）佳輸送狀態參數

       較佳輸（shū）送狀態參數主要包括較大輸送效率和較佳轉速。由牽（qiān）連速度與轉速的關係得螺旋的轉速為當物料升角等於0時即為臨界轉速（sù）。機械效率為有效功率與軸功率之比，經推導（dǎo）可得當輸送機結構確定後，輸送效率、轉速隻與物料升角有關。較大（dà）輸送效率的物料升角為果，即佳轉（zhuǎn）速和（hé）較大輸送效率。